El Renault Twingo Gordini es presentado en L’Atelier Renault

El local L’Atelier Renault de París fue el primero en recibir, en una exposición pública, al primer modelo de Gordini, el Twingo, del cual os hablamos aquí.

Con una enorme acogida tanto de afluencia de público como de medios de comunicación el Renault Twingo Gordini se acompañaba de una buena parte de su equipamiento (guantes, bolsas Gordini, cazadoras…), mientras que la unidad presentada lucía las llantas decoradas en negro (y no en azul como hemos visto en las imágenes de su lanzamiento).

Renault presenta el nuevo Twingo Gordini

El objetivo para realizar una variante del Twingo en su versión Gordini ha sido ofrecer un modelo con un atractivo y deportivo look, para su uso diario por todo el público y asociado con el mundo Gordini.

El Twingo Gordini tendrá su presentación al público el próximo 10 de enero, en París, y comenzará su venta en Europa en el mes de marzo.

Challenge Clio R3 de Rallies: última cita en Madrid

Este fin de semana se celebrará la 7ª y última prueba de la Challenge Clio R3, en el marco del Rallye Shalimar, puntuable para el Campeonato de España.

La prueba se realizará los días 27 y 28 de noviembre a lo largo de 11 tramos.
El comienzo de la prueba tendrá lugar en el estadio Santiago Bernabéu a las 19:00 horas del viernes 27, seguido por tres tramos nocturnos por el Atazar y Canencia Sur.

Nuevo Renault Fluence: viajar en Business Class

Renault presenta su nuevo berlina tres volúmenes, el modelo más seductor de su categoría en cuanto a estilo, confort y habitabilidad. Fluence viene equipado de serie con toda la tecnología útil necesaria y con los máximos estándares en seguridad.

Desarrollado por los ingenieros de la Alianza Renault Nissan, con un nivel de inversión de 110 millones de euros, Fluence será comercializado bajo marca Renault o Samsung, en función de los mercados, en más de 80 países.

Becker lanza al mercado una versión más ecológica de su gama básica de navegadores

Becker, fabricante alemán de sistemas de navegación portátil, ha lanzado al mercado una nueva versión de su gama básica de navegadores Tr. Los nuevos Traffic Assist Z 112 y Traffic Assist Z 116, que están diseñados para los usuarios “menos tecnológicos” por la sencillez de su manejo, facilitan la ruta más económica y ecológica.

Así, estos nuevos navegadores calculan el trayecto óptimo en función de parámetros que influyen en el consumo de combustible (velocidad media, duración del viaje…), de manera que los conductores puedan circular por el itinerario que les permita ahorrar gasolina y reducir así las emisiones.

La nueva serie de Becker cuenta también con la función bloqueo de ruta, lo que hace posible seleccionar de forma manual determinados tramos por los que no se quiera circular (túneles, por ejemplo) de manera que el navegador los excluya a la hora de calcular el itinerario.

El regreso de Gordini en la web

La noticia del resurgimiento de Gordini como marca ha tenido un eco destacado en muchos medios de comunicación, e Internet, como medio de masas por excelencia, no podía ser de otra manera ni quedarse ajeno a esta confirmación. Así lo demuestran varios de los medios especializados en motor, y he aquí un pequeño resumen de las páginas que llevaron a sus portadas (o “homes”, sería más propio en este caso) la decisión de Renault de volver a deleitarnos a todos con la marca Gordini.

Así, por ejemplo, en “Autoblog” adelantan la noticia con el titular: “Renault relanzará su marca Gordini el próximo día 10″, haciendo referencia, obviamente, al día 10 de noviembre, que es cuando se realizó el anuncio oficial. El reportaje lo firma Guillermo Alfonsín, mientras que, en “Motoradictos“, Scott Hebrón titula: “Renault presenta los planes que tiene para el relanzamiento de Gordini”.

La producción del Renault Vel Satis ha llegado a su fin

A finales del pasado mes de Agosto, un importante diario francés indicaba que Renault había ordenado detener inmediatamente la producción del Vel Satis, poniendo así fin a una andadura comercial que había durado ocho años. Sin embargo, la marca francesa no se pronunció en relación con esta noticia en ningún momento, hasta que esta misma semana, ha anunciado que la producción de este modelo se ha detenido en la segunda semana del mes de Noviembre.

El motivo de la cancelación, y no continuidad con una nueva generación, lo tienen las cifras de unidades producidas desde 2001. La producción total en estos ocho años no ha podido pasar de las 62.000 unidades, de las cuales 1.700 fueron producidas en 2008, algo que dice todo en cuanto a la demanda que presentaba el vehículo.

Nuevo Dacia Duster para el Trofeo Andros

Alain Prost será el encargado de estar al volante del nuevo Dacia Duster de competición (que será el preámbulo del Dacia Duster de producción) en el Trophée Andros, una competición sobre nieve y hielo.

La versión 4×4 de Duster incorpora un motor de procedencia Nissan en configuración V6, de 3.0 litros y con una potencia de 350 CV, además de un diferencial de deslizamiento limitado y una caja de cambios secuencial de seis velocidades.

Gordini ha vuelto

Con el anuncio del lanzamiento de Gordini por parte de Renault, todos los aficionados a la marca, y a la deportividad en general, hemos vuelto a soñar en ver sobre nuestras calles (y circuitos) a los míticos automóviles.

Por eso te presentamos ahora este renovado blog en donde incorporaremos toda la información sobre esta marca, además de diferentes novedades y noticias sobre el sector del automóvil. Además, estamos pensando en ir ampliándolo con nuevos servicios y añadidos, en donde encontrarás atractivas oportunidades para encontrarte con todos los aficionados a esta mítica marca.

Por lo tanto, sé bienvenido y no nos pierdas el rastro, ¡te iremos trayendo lo mejor del mundo del motor aquí, en tu nueva página favorita: Gordini.es !

Más información de Gordini: Wikipedia